Tous les Panzer ne sont pas made by Germany …

Suggestion pour la mair(i)e de Paris : établir, comme pour la vignette « Crit-Air », un classement des voitures en fonction de leur encombrement sur la chaussée, et moduler les tarifs de parking (pas difficile, on doit entrer son numéro d’immatriculation pour payer le parcmètre) en fonction de ce classement.

Y’a aucune raison que les diplomates et pires ne payent pas le parking

En très schématique, et en prévoyant des exonérations pour les véhicules utilitaires et autres cas particuliers dûment référencés auprès des services ad-hoc (c’est déjà le cas, il existe un tarif de stationnement « professionnel » et par exemple des cartes de stationnement pour les handicapés, sur lesquelles plane d’ailleurs une suspicion de truanderie assez vaste) un énorme SUV dépassant toutes les normes en longueur, largueur et hauteur, devrait payer au moins deux fois plus cher qu’une Smart ou autre cyclo à 3 ou 4 roulettes.

Pour ne pas mettre les petites gens dans la rue, voire s’assurer la sympathie en saison pré-électorale de la majorité « biobo vélo cadeau », il suffit de calibrer les barèmes pour qu’une bagnole à peu près normale paye un peu moins cher qu’avant, et de plomber les tarifs pour les propriétaires, forcément de droite, d’énormes daubasses prétentieuses et autres caisses à mazout hybride de footballeurs du PSG.

Y’a pas de raison que les aspirateurs à poules ne payent pas le juste prix

Faudrait se dépêcher de mettre le truc en route pendant que les lobbyistes du salon de l’automobile sont en année de « petit break ».

RF – 12 septembre 2018

PS : reco au nouveau DG d’AirFrance, pour faire le buzz, faire player les passagers au poids (incluant les bagages), parce que c’est par fair-play que tous les maigrichons qui tiennent dans les fauteuils de Ryanair voyagent en LowCost et que nous les contribuables on subventionne les gras du bide qui se tapent du foie gras sur AirFrance et comme par hasard occupent aussi deux fois plus de place sur les routes et dans les parking que les conducteurs de bagnoles normales …