(Les génies des Alpages de) La SNCF déraille(nt) … Les réseaux … sociaux raillent … Les trains (tré)passent

Pépy SNCF

Ce n’est pas bien de se moquer des gens un peu différents. En plus ça demande un sens de l’humour limite masochiste quand la gamelle des comiques va coûter un saladier et qu’on sait d’avance que les coupables, même s’ils se font pêcho n’y laisseront pas un bouton de culotte.

SNCF

Crédits : SiBoursier

Laisser dérailler les uns, railler les autres, what else ? http://www.lesechos.fr/entreprises-secteurs/auto-transport/0203511941349-affaire-des-ter-twitter-tourne-la-sncf-en-ridicule-672559.php 

tgv SNCF

Humour vache à la SNCF ? – Crédits : Chaunu

Bien sûr, dans « défourailler », il y a « fou » et « rail », mais l’heure est aux diplomates le petit doigt en l’air avec la coupe de champagne, hélas, pas aux buveurs de café sérieux.

Pulp Fiction Café Coffee Humour John Travolta

Honni soit qui pense que l’abus des rails peut nuire gravement à … plein de choses, mais pas à tout le monde.

Renaud Favier – 22 mai 2014

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Café du Matin à Paris, c’est pas seulement que des mots pare-chocs (pas toujours complaisants) et des image pas tocs (pas toujours aussi légères que des lettres)

Birds

Y’en a, des mots qui peuvent choquer si on ne sait pas (é)lire (parfois c’est entre, voire derrière, dessus, ou sous les lignes, voire ailleurs, que ça se passe) quand ça dépasse les bornes (bornés ?) du twit, et si on ne lit que la page écrite par le gourou qu’on préfère du seul livre qu’on a ouvert depuis qu’on a appris un alphabet (tiens, y’a « alpha » et « bête » là-dedans) pour clavier (vous croyez que c’est par hasard qu’on a donné au truc pour relier le neurone des twittos à l’écran pour supporters le nom du l’intermilitant du spectacle (exilé fiscal, au demeurant) loser en chef des Bronzés ?).

SAINT-VALENTIN SEXE SEX TOY

Ça va sans dire, ça va aussi avec des mots (une démo ?) d’amour … – Crédits : Ucciani

Y’en a, des images moins toc que ce qu’on aime se faire enfiler par l’écran grave-baveux (en bref, graveleux ?), comme on aime bien avaler n’importe quel truc mou sucré (honni qui à la même chose que les autres y pense, d’autant que le cochon, c’est péché dans à peu près tous les clubs de morales) facile à digérer avant retour à l’envoyeur.

autruche

Mais y’a pas seulement que ça, et ça ne se raconte pas, toussa-touça, ça se déguste tranquillement (d’autant plus que c’est gratuit, à volonté, et servi avec plaisir et le sourire sans supplément) …

Café Coffee Humour Sloopy

 

Calmement, sans impatience inutile, sans s’énerver pour rien, les filles …

Prada Café Coffee

Sans ronchonner par routine, sans secouer le menton par réflexe de vieux, guys …

Café Coffee Humour

Sans se faire de noeuds entre les oreilles, sans tricoter des synapses, les gars …

giphy-4

Keep cool, cats, inutile de se fâcher tout rouge parce qu’on n’aime pas la même musique, d’autant que personne n’est obligé(e) de cliquer sur les images pour mettre le son …

Cats Café Coffee Humour

On dit que le silence est d’or, mais le café noir avec du bon son bien fort, c’est meilleur.

Renaud Favier – 22 mai 2014

Café

Merci pour le café, Gelluck

 

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SNCF, c’est possible … mais jusqu’où n’iront-il pas ?

Deligne SNCF

Crédits : Deligne (SNCF, bien sûr …)

Bon, trêve de moqueries, la SNCF va faire de son mieux, et comme l’a dit son très communicant et politiquement connecté patron : « Cela n’aura aucun impact sur le prix de billet, ni coût pour le contribuable français ».

Donc, la mise aux normes des gares, ça doit être comme pour la réfection des monuments historiques négligés par la France et les baronnies locales, ou la réhabilitation des bâtiments publics bradés par la République, le Qatar, la Chine ou la Russie qui rachète, ou un milliardaire du Golfe qui « offre ».

Reste juste à demander au fabricant de train (byzeway canadien parce que l’Europe trouve que c’est mieux que les industriels européens n’aient pas d’avantage sur les marchés européens parce qu’il vaut mieux pas du tout de concurrents qu’une concurrence imparfaite …) d’adapter son truc en transformant gratuitement ses TER bedonnants en jolis monorails tout fins …

Renaud Favier – 21 mai 2014

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