Va savoir si la bagnole est le principal responsables de ces sales records de particules fines (honni qui parties cul fines « à la DSK » y pense …) à Paris, et si la circulation en alternance changera le sens des vents météo et/ou électoraux au pays de la promesse d’exemplarité environnementale.

Un petit air de photo de pénitencier US pour l’anonyme ministre de l’écologie intérimaire … – Crédits AFP
Ceci twitté, si cela oblige les « pauvres » parisiens et banlieusards à déscotcher leur seconde (ou troisième, ou quatrième …) bagnole ventousée dans la rue sur subvention du c…tribuable via gratuité et/ou redistribution municipale (dans la série des avantages acquis payés parles autres aux citoyens exemplaires qui ont les moyens de se loger dans Paris et/ou la chance de bénéficier d’un appartement « social » pas squatté par un Chevènement, une Barjot ou d’excellent candidats à un siège en cuir au Conseil de Paris, le parking résidentiel, pareil que la crèche des gosses mais pour les voitures familiales …), et les moins pauvres à sortir du parking une caisse évitant de lâcher 22 euros pour rouler en ville, ça permettra aux balayeurs de nettoyer les caniveaux, et aux passants d’admirer en ville de jolies bagnoles habituellement réservées aux vagabondages de week-end en province avec golf et hôtels appréciant le paiement en cash, aux escapades aux festivals de saison en Provence ou autres biobocaviarland, ou aux promenades sous de meilleurs climats fiscaux.
En tout cas, c’est simple, si on veut/doit faire rugir les cylindres cette semaine et laisser le diesel allumé devant le bureau de tabac comme grand-père faisait avant qu’on ait inventé le démarreur électrique, il faut utiliser une voiture avec des plaques impaires les jours impairs …
… et un véhicule avec des plaques paires les jours pairs, sans aucune contrainte concernant le type de véhicule, ce qui permettra aux provocateurs de sortir leur « Hummer » ou autre panzer 4/4 de ville indispensable à la démonstration de leur virilitude autour du Bois de Boulogne.
Sinon, une immatriculation à Monaco, Genève, ou Bruxelles évite les contingences hexagonales, et avec un peu d’organisation, on ne paye jamais les prunes parisiennes même si on n’a pas de combine locale pour les faire sauter, ni d’avocat procédurier payé pour les faire annuler, parce que si les douaniers suisses ont des ordinateurs pour pêcho les étrangers délinquants automobiles ayant dépassé les vitesses, squatté une place handicapé ou violé la loi d’une façon ou d’une autre, rien de tel pour rentrer en France.
Pourquoi rouler en vélo, se compliquer la vie avec blablacar, transpirer en doudoune dans les transports en commun en mode sardine, ou flinguer sa mise en plis en scooter, alors qu’avec un peu d’humour, et un bon camion diesel, rien de plus facile que d’avoir toujours un véhicule adapté à la situation, qu’on ait rendez-vous à Bercy pour plaider une remise d’impôts, entretien avec son conseiller chez Pôle Emploi, réunion de dialogue social, brainstorming avec d’autres intermittents du spectacle exilés fiscaux pas contents de ne pas pouvoir rouler (tout le monde) à Paris comme d’hab’, ou juste l’obligation d’être à son poste de travail ?
Alors qu’avec un peu d’astuce, pas besoin de fausse carte handicapé, de macaron bleu blanc rouge plus ou moins convaincant, ou de femme enceinte perdant les eaux sur le siège arrière, pour pouvoir brûler du mazout en ville sous le soleil avec les félicitations des autorités.
Qu’avec des amis, des relations, ou des inconnus prêts à jouer le jeu du covoiturage, c’est « no souci ».
Ceci twitté, « quand faut y aller, faut y aller ».
Renaud Favier – 17 mars 2014 – Facebook Compétitivité – Groupe LinkedIn – English
Bonus : La bagnole, ça a été un rêve … http://www.youtube.com/watch?v=ToWvdAyJTF8
Bonus 2 : Et ça créait de l’emploi … http://www.youtube.com/watch?v=y6_ecFyDq6Q
Bonus 3 : Les ministres aimaient ça … http://www.youtube.com/watch?v=4pLccMkrUmU
* * *